SLOW DOWN SYSTEM

SUPPORTO HARDWARE | SLOW DOWN SYSTEM

Per mettere in sicurezza piloti, utenti e personale, gran parte dei gestori adotta già una serie di misure preventive di base, quali casco integrale obbligatorio e protezioni montate sul mezzo e a bordo pista. Si tratta senza dubbio di precauzioni indispensabili, che tuttavia non sono in grado di influire sul fattore che più di ogni altro determina situazioni di rischio, vale a dire la capacità del pilota di tenere sempre il mezzo sotto controllo.
La soluzione più efficace non è tanto quella di depotenziare le prestazioni dei mezzi, già molto ridotte rispetto ai quelli da competizione, ma piuttosto mettersi nelle condizioni di poter regolare la velocità di tutti i kart in pista in tempo reale, mediante appositi dispositivi elettronici.

SHUTDOWN SYSTEM
        Xtrashutdown transponder
        Xtra Remote Control

XTRA SECTOR CONTROL
        Xtra Sector Sensor
        Xtra Sector Beacom
        Xtra Range Extender Accesspoint
        Xtra Driver Information Display



Il sistema che proponiamo si presta per essere applicato su motori a quattro tempi. Studiato per non danneggiare in nessun modo i mezzi, è assai affidabile ed è composto da due elementi, molto semplici da installare e utilizzare:

• uno shutdown transponder - transponder per il rallentamento - da collegare alla candela/bobina di ogni Kart e che non richiede batterie perchè si alimenta direttamente dal motore;
• un radiocomando, che il track manager utilizza per controllare il numero dei giri dei motori e per modificare la velocità dei kart laddove necessario.

Il transponder infatti rileva in ogni momento il numero di giri del motore e ne invia la lettura al radiocomando, che a sua volta può segnalare al transponder di imporre una limitazione di giri o viceversa di togliere la limitazione quando il pericolo cessa. Ciò può essere molto utile in particolare quando un pilota conduce il mezzo con una guida scorretta o molto pericolosa: mediante il radiocomando si seleziona il codice del kart da rallentare o fermare e se ne reimposta il numero massimo di giri motore. Inoltre, qualora si vogliano effettuare degli interventi di soccorso in pista in totale sicurezza, la limitazione dei giri può essere imposta a tutti i mezzi mediante un unico segnale.






Per mettere in sicurezza settori molto pericolosi, dove si verificano frequenti fuori pista o incidenti, quali ad esempio la corsia di immissione ai box, proponiamo inoltre di installare il sistema Xtra Sector Control, che consiste di un sensore di antenna (Xtra Sector Sensor) da montare sul kart e di un limitatore collegato a una o più antenne posizionate nell’asfalto, che insieme permettono la regolazione automatica della velocità.